航空航天行業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，具有高技術、高投入和高附加值的特點。然而，其生產過程中涉及大量的化學處理、表面處理、金屬加工等工藝，會產生大量廢水，其中含有重金屬、有機溶劑、酸堿物質等污染物，對生態(tài)環(huán)境構成潛在威脅。本文將介紹一家專注航空航天制造廢水處理的環(huán)保公司——蘇州依斯倍環(huán)保裝備科技有限公司，看他家是怎么處理這類廢水的。

蘇州依斯倍環(huán)保裝備科技有限公司是一家來自荷蘭外商投資的環(huán)保企業(yè)，于2011年在蘇州工業(yè)園區(qū)正式成立，致力于為航空航天制造廢水處理提供完整的循環(huán)利用及零排放解決方案，業(yè)務板塊涵蓋EPC工程、提標改造、污水站運維等。依斯倍工業(yè)廢水循環(huán)利用及零排放處理系統(tǒng)已廣泛應用于表面處理電鍍、汽車制造、涂裝生產線、新能源新材料、電子半導體、航空船舶、金屬加工等行業(yè)。

航空航天行業(yè)廢水的來源與特點

1. 廢水來源

航空航天制造過程中的廢水主要來源于以下幾個環(huán)節(jié)：

金屬表面處理：如電鍍、陽極氧化、磷化、鈍化等工藝，會產生含有鉻、鎳、鋅、銅等重金屬的廢水。

清洗工藝：零部件清洗、設備清洗過程中使用大量水，廢水中含有油污、切削液、乳化液等有機污染物。

噴漆與涂裝：噴漆廢水含有大量有機溶劑、樹脂和顏料。

冷卻系統(tǒng)排水：循環(huán)冷卻水因長期使用而產生高鹽度、高硬度的排水。

2. 水質特點

成分復雜，污染物種類多；

含有重金屬離子（如Cr??、Ni2?、Cu2?）；

pH值波動大，酸堿性明顯；

部分廢水含高濃度有機物，COD（化學需氧量）較高；

含有一定量的油類和懸浮物。

航空航天制造廢水處理技術

1.物理化學法

離子交換法：適用于重金屬離子的去除與回收；

電化學法：如電絮凝、電沉積，可有效去除重金屬；

膜分離技術：如超濾（UF）、納濾（NF）、反滲透（RO），可實現高純度回用水。

2.生物處理法

好氧/厭氧生物處理：適用于有機物濃度中等的廢水；

生物強化技術：引入高效降解菌種，提高處理效率。

3. 循環(huán)利用系統(tǒng)構建

處理后的廢水應根據水質標準進行分級回用：

一級回用：經RO處理后達到去離子水標準，用于生產工藝用水；

二級回用：用于冷卻水、沖洗水、綠化用水等；

三級回用：用于廠區(qū)清潔、景觀補水等非接觸性用途。

航空航天制造廢水處理與循環(huán)利用不僅是環(huán)境保護的必然要求，更是企業(yè)降本增效、提升核心競爭力的重要手段。通過科學的分質處理、先進的處理技術和高效的循環(huán)利用體系，航空航天企業(yè)可以在保障產品質量的同時，實現綠色制造與可持續(xù)發(fā)展目標。